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大众点评姜跃平:团购时代已过去 O2O正发生两点变化

来源:新华网 苏荇船晚报

本报记者 张晓斌 北京报道 经历一年多野蛮生长之后,专车市场终于进入许可证时代。 10月8日,滴滴快的在上海宣布,获得上海市交通委颁发网络约租车平台经营资格许可,这也是目前为止,国内发布的第一张专车平台许可资质。作为滴滴竞争对手的Uber,则在同一天宣布入驻上海自贸区,在许可问题上,Uber也在积极备战。 不过业内分析人士认为,目前上海的许可试点,依然还是一个地方性政策,各地政策还存在很大差异化。与此同时,对于大的专车平台而言,其布局都是全国性的,所以短期影响不会太大。 上海专车破冰 这一次是针对专车的,就像5月18日,是面向出租车一样。对于这一次获得许可,滴滴快的CEO程维在10月8日媒体沟通会中透露,该公司与上海交通委合作,经过半年多时间,在9月26日由滴滴上海分公司获得营业许可。 据了解,目前除了出租车、专车业务外,滴滴还布局了快车、拼车、代驾、巴士等多个业务线。对于其他业务未来许可问题,程维则表示,未来都将纳入到依法管理中,首先要被市场检验,然后被合规合法建议。 不过值得注意的是,尽管发放了许可证,政策监管方面,依然突出了网络平台与现有出租车市场的差异化发展;在此之前,滴滴快的、Uber等发展迅猛的大平台,在各个城市都遭遇了出租车市场抵制。 程维在媒体沟通会上解释说,上海地区的试点,与传统出租管理等有所不同,并没有制定统一价格,同时也没有约定专车数量,与此同时,在司机端如果符合标准也可以营运,并没有要求改变车辆性质。 至于未来全国的许可问题,程维并没有明确回应,只是表示未来全国破局不是问题,但目前重点不是全面开花。 易观国际分析师王珺认为,这次上海发放许可,更多是一个标杆性的意义,有一定示范意义,后续其他城市相关政策调整,或许可以借鉴,但各个地区交通出行政策不一。 在王珺看来,滴滴快的能够拿下首张许可,与其内资企业属性、阿里、腾讯等巨头背后支撑有很大关系,尤其是阿里,在杭州和上海等地,都有非常好的政府合作关系。与此同时,多家国字头机构进入,也会提供相应背书,某种意义上,政策的把握也正是这些机构投资的重要筹码。 今年8月份,市场传出中投公司入股滴滴快的的消息,相比此前其他机构更多关注点在投资规模上,中投公司的国家队身份更加引人注目。不过迄今为止,滴滴方面一直未有公开披露中投入股的消息。 根据上海市交通委官员透露的信息,发放了许可证之后,其他平台就存在合法问题,政府将进行严格监管。不过对于是否黑车说法,上海市交通委主任孙建平在接受媒体采访时则态度开放,目前更关键的是能够摸索出规范来,上海在这个问题(专车)上,鼓励创新,现在孩子已经出来,要补证,补证要有条件。 孙建平举例说,如果其他车辆是从租赁公司过来,本来有买保险,车和人都满足相应的要求,只是没有申请,政府也应该允许来做,但如果不符合要求,就是黑车。 在王珺看来,目前租赁的专车可能问题不大,但像滴滴快车、人民优步等私家车性质的,依然面临一定政策风险。 专车竞赛加剧 值得注意的是,虽然未能同期拿下许可,但滴滴快的竞争对手也不甘示弱。 在滴滴快的宣布获得许可证的同一天,Uber也高调宣布进驻上海自贸区,自贸区注册公司资本金达21亿元,此外,未来Uber还将在中国投资60亿元。对于牌照问题,Uber也表示,正在积极准备相关材料,将在第一时间申请网络预约出租汽车许可。此外,另一家专车平台易到用车也声称在积极申请许可。 值得注意的是,2014年在出租车打车市场白热化之后,专车成为各家竞相布局新战场,参与厂商更多,除了滴滴快的、Uber等厂商外,一些传统的租车公司比如神州租车也开始切入到专车市场。 与此同时,围绕专车市场,平台都开始进行了独立融资。Uber以中国区作为独立融资单元,神州租车成立神州专车,并以后者作为融资平台。 易观国际8月份发布报告显示,第二季度滴滴专车市场份额82%,遥遥领先于其他竞争对手,Uber随后市场份额14.9%,神州专车份额10.7%,其他平台比如易到、AA租车份额只有2%,值得注意的,相比第一季度,滴滴份额有所增长,Uber、神州专车等异军突起,而原来的易到,份额则下滑比较明显。 现在专车市场集中度,也进一步加剧。在王珺看来,目前基本上形成了三甲竞争的局面,滴滴占据主导地位。在他看来,原来平台公司在营销、宣传、价格战和补贴等方面都有所顾忌,处于观望状态,随着政策的明朗,各平台可能会放开手脚,在业务投入的规模上,也会进一步扩大。 477 278 524 360 716 169 952 275 802 578 697 507 206 836 227 259 394 675 604 124 164 769 502 508 985 444 715 210 388 702 776 492 311 276 155 357 347 635 52 741 433 576 796 973 960 755 513 974 878 121

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